bởi COS | Th12 26, 2020 | Tin tức
Nhiều doanh nghiệp xuất khẩu hàng hóa, nông sản của VN phải trả cước container gấp 3-4 lần, thậm chí gấp 10 lần so với bình thường để kịp hàng cho khách. Nhiều doanh nghiệp phải giảm 50-75% lượng hàng hóa xuất khẩu so với bình thường do thiếu… container. Tình...
bởi COS | Th11 23, 2020 | Tin tức
Ủy ban Hàng hải liên bang Mỹ (FMC) hôm 21-11 thông báo mở cuộc điều tra các thực hành kinh doanh của các hãng tàu biển nước ngoài tại các cảng của Mỹ. Động thái này diễn ra khi các nhà xuất khẩu Mỹ khiếu nại họ bị các hãng tàu nước ngoài từ chối vận chuyển hàng xuất...
bởi COS | Th11 8, 2020 | Tin tức
Các công ty giao nhận nói rằng tình trạng thiếu container tại các cảng châu Á trầm trọng đến mức các hãng vận tải có dịch vụ xuyên Thái Bình Dương cao cấp đôi khi không thể đảm bảo cho khách hàng thiết bị sẽ có sẵn tại các cảng tải châu Á mà họ phục vụ. Tình trạng...
bởi COS | Th11 8, 2020 | Tin tức
Dữ liệu mới nhất cho thấy những hạn chế trên tuyến vận chuyển xuyên Thái Bình Dương đang trở nên tồi tệ hơn. Trong bối cảnh tình hình rớt hàng dày đặc – sự chậm trễ của xếp hàng cho đến các chuyến tàu tiếp theo – liệu tất cả những màn hình phẳng,...
bởi COS | Th11 6, 2020 | Tin tức
Ngày 3/11, Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA) đã tổ chức Hội thảo trực tuyến: Thực trạng thiếu hụt container rỗng và các giải pháp khắc phục cho doanh nghiệp. Hội thảo được tổ chức nhằm kịp thời thông tin đến các doanh nghiệp Hội viên về thực trạng...
bởi COS | Th3 26, 2020 | Tin tức
Chỉ vì thiếu container rỗng tại cảng Cái Mép, nhiều DN phải vận chuyển hàng hóa ngược hàng trăm km lên TP HCM đóng hàng rồi chuyển xuống cảng Cát Lái để xuất khẩu. Thực tế này khiến nhiều DN tại Đồng Nai, Bà Rịa Vũng Tàu không chỉ tốn thời gian, chi phí vận chuyển mà...
Phản hồi gần đây